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mayo 15, 2005

Partimos hacia Azores. Domingo, 15 de Mayo de 2005

BY: Guayo

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Crew

A las diez de la mañana ya esta todo listo para zarpar.

Nuño ha pasado por aduanas para recoger la documentación entregada cuando el Oceana Ranger arribó a Saint George`s Harbour en Bermudas, recoger las pistolas de señales para lanzar bengalas en caso de emergencia –que nos habían obligado a dejar en depósito al entrar en el país, y entregar una lista de la nueva tripulación.

Una vez rebasada la última baliza del canal, Carlos dio a los nuevos tripulantes una charla sobre seguridad a bordo. Qué tenemos que hacer cada uno en caso de emergencia, como actuar, a las órdenes de quien estamos y donde dirigirnos en caso de abandono del barco. A dicha charla también se unieron algunos ” veteranos ” ya que nunca está de más repasar este tipo de información.

Para ello, junto a la mesa de cartas y comunicaciones hay un plano del barco con la ubicación de las balsas de abandono de buque, los extintores, salvavidas, chalecos, mantas, agua potable, etc.

Safety plan

También nos explicó el procedimiento a la hora de hacer las guardias por la noche. La medidas de seguridad que cada tripulante debe tomar si va a abandonar la zona del puente de gobierno del barco para circular por la cubierta, como señalizar y actuar en el caso de que alguien caiga por la borda. La utilización de los chalecos salvavidas y los arneses para moverse por el barco con seguridad, enganchándolos a las líneas de vida ( cables situados a lo largo de la cubierta que sirven para poder moverte por la misma en situaciones de mal tiempo reduciendo el riesgo de ser arrojado al mar por un bandazo del barco o una ola ).

Tenemos por delante 1.800 millas hasta Azores. Esto no ha hecho más que comenzar.