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Seguimos en Ibiza. A primera hora de la mañana salimos a echar un vistazo para ver como esta la situación.

La zona donde ayer estaba la mancha más grande ahora esta mucho más disuelta y dispersa, formando algunas galletas de fuel, y parte de ella ha sido recogida por los buques de limpieza.

El barco de salvamento marítimo esta en la zona del accidente realizando maniobras; probando las operaciones para sacar el fuel de las bodegas del "Don Pedro". También están los buzos por aquí, que han sellado la que parece que es la última vía de escape de fuel del barco.

Según nos acercamos a la zona empezamos a notar, de nuevo, ese fuerte olor a combustible que percibimos el primer día. Un poco más adelante el mar se vuelve aceitoso y, más allá empiezan a aparecer manchas de hidrocarburos frescas que han debido escaparse durante la noche y la madrugada. Ocupan una extensión de más de medio kilómetros de largo y varias decenas de metro de ancho. Vemos que el origen es claramente el pecio.

Están a poca distancia de la costa, y el viento las dirige hacia la zona de la playa d'En Bossa, al sureste de Ibiza.

A lo largo del día, nuevas manchas de fuel llegan a la costa, lo que obliga al Govern a cerrar al baño 3 playas de la zona.

Aunque seguimos viendo algunas zonas manchadas de fuel y unos cuantos animales manchados, el impacto no parece excesivamente grave. Esperemos que no vaya a peor y, sobre todo, que no termine depositándose el vertido en el fondo marino, de donde seria dificilísimo, por no decir imposible, retirarlo, e impactaría directamente a las especies.

A continuación:

From Cabo de la Nao to Ibiza

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